Réalisation du modèle de données pour le projet des Aires de Covoiturage

Depuis quelques années, les aires de covoiturage se sont développées sur le territoire national, par l’action spontanée des covoitureurs d’abord, puis par celle des collectivités territoriales.
La FEDUCO, en 2013, a recensé des données sur plus de 500 aires  de covoiturage, en estimant à au moins 2000 le nombre total d’aires en France.
Mais qu’est-ce précisément qu’une « aire de covoiturage » ? Il est  nécessaire de construire une vision partagée de cet objet d’un point de vue informatique, pour :

  • envisager de l’intégrer dans les services d’information multimodale
  • accroître la productivité des services de mise en relation de covoiturage.
  • suivre au plus près les normes européennes existantes et les initiatives françaises en matière de multimodalité.

La FEDUCO s’est engagée dans ce projet, dont les principales phases sont :

  •  Réaliser un modèle conceptuel de données (MCD) de l’objet « Aire de Covoiturage »
  •  Proposer une procédure de collecte des données pour procéder à un référencement global
  •  Mettre en open data des données validées vers différentes classes de « clients » : les opérateurs de covoiturage, les systèmes d’information multimodale, les usagers covoitureurs…

La réalisation du MCD est en cours, vous trouverez dans ce PDF plus de détails sur l’avancement du projet : Modèle Aires de Covoiturage

 

 

Spécifications RDEX V1.1.3 : prise en compte du temps réel

Les spécifications évoluent pour prendre en compte le temps réel !
Quelques clarifications ont été apportées.
N’hésitez pas à contacter la Fédération du covoiturage qui gère cette spécification pour plus de détails.
Bonne lecture !

Télécharger les nouvelles spécifications : Specifications_RDEX_v1.1.3

Ajouts :

  • Ajout de deux champs dans L’Annexe 1 STRUCTURE DES JOURNEYS pour la prise en compte du temps réel : champ real_time et stopped.
  • Une indication supplémentaire en bas de chaque requête : « Remplacer : www.operator.com par le site de l’opérateur concerné ».

Spécifications RDEX V 1.1.4

Ci-joint les nouvelles spécifications : Specifications_RDEX_v1_1_4

Quelques clarifications ont été apportées.
N’hésitez pas à contacter la Fédération du covoiturage qui gère cette spécification pour plus de détails.
Bonne lecture!

Ajout :

  • Ajout d’un tableau contenant les paramètres de recherche acceptés par la méthode GET JOURNEYS.

Journée du covoiturage du 20 septembre

La Feduco, sous le Haut patronage du Ministère de l’Écologie, du Développement Durable et de l’Énergie, s’est associée à la Semaine européenne de la mobilité organisée du 16 au 22 septembre 2012, et plus particulièrement à la journée du covoiturage du 20 septembre, en organisant une matinée dédiée au développement du covoiturage quotidien de courte distance.

Lors de cette demi-journée, organisée au siège de la Macif, Il s’est agi de faire travailler concrètement un ensemble d’experts dans des ateliers couvrant les thématiques suivantes :

  • Covoiturage et leviers au développement dans les entreprises (Ressources humaines, sécurité routière, lien social, assurances…)
  • Covoiturage et incitations à la pratique des usagers (CEE, fiscalité,inventifs etc.)
  • Covoiturage et réponse sociale aux besoins de mobilité : outils personnes en difficultés (DIV, acse… quartiers prioritaires…)

L’objectif était de faire ressortir les problématiques récurrentes qui, si elles étaient levées permettraient de développer la pratique du covoiturage( Assurance, fiscalité, CEE etc.).

Vous pouvez télécharger ici le compte-rendu : Actes et Restitution FEDUCO – Journée du Covoiturage 20 septembre 2012.

 

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